НАЗНАЧЕНИЕ:
Для автоматического сцепления колонны насосных штанг со штоком плунжера у невставного штангового
насоса после спуска насоса в сборе с плунжером в скважину. Автосцеп применяется в качестве оборудования при штанговонасосной эксплуатации нефтяных скважин, оборудованных невставными ШГН.
ОСОБЕННОСТИ:
Использование автосцепа позволит производить спуск невставных ШГН в сборе с плунжером. Геометрические размеры хвостовика и муфты автосцепа выбраны таким образом, что при любом возможном их взаимном расположении в НКТ хвостовик попадает в муфту При обратном ходе вверх колонны штанг внутренняя конусная поверхность штанги входит в зацепление с конусной поверхностью хвостовика. При этом происходит заклинивание перьев цанги между муфтой и хвостовиком, как при ходе вниз, так и при ходе вверх. Происходит сцепление плунжера насоса с колонной штанг.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
➢ Исключен фактор несрабатывания автосцепа
➢ Разборка автосцепа и съем цанги не требует специальных навыков, легкое и удобное снятие приспособлением для разборки, исключающее повреждение и слом перьев при распрессовке из муфты автосцепа.
➢ Поскольку цанга находится внутри муфты исключается повреждение перьев цанги при прохождении в НКТ
➢ Исключено забивание цанги механическими примесями
➢ Высокая надежность и эффективность работы
